Après notre visite du parc Cuc Phuong, nous sommes rentrés à l’auberge où nous avons encore pris un repas trop copieux avant de nous mettre en route vers le terminus d’autobus. Un petit mot pour le monsieur de l’auberge « Ngoc Anh hotel » de Ninh Binh qui nous a appelé un taxi et qui a même payé la course pour que nous nous rendions à notre autobus, merci!!
Nous reprenons donc à nouveau l’autobus de nuit, avec la compagnie Camel et des sièges couchés. En embarquant, petit coup de stress, on ne trouve pas de places libres et la perspective de voyager toute une nuit dans les allées d’un bus surchargé ne nous enchante guère. En effet, nous avons déjà remarqué lors de notre trajet Hanoi-Ninh Binh que le chauffeur s’arrêtait de nombreuses fois, pour laisser monter des gens « clandestinement », moyennant quelques billets au noir. Mais pour cette fois, on trouve au fond du bus, une « rangée » de 5 sièges-lits collés, avec moins d’un mètre d’espace en hauteur: nous allons donc voyager et dormir avec des inconnus dans un espace minuscule, la classe! Pendant la nuit, le passager du milieu change, et sera remplacé une première fois par un vietnamien, puis par un autre un vietnamien et son fils…. Nous sommes donc 6 dans le fond de ce bus et le monsieur joue du coude pour prendre la moitié du lit d’André…. pas géniale comme nuit!
Nous arrivons enfin à Hué. Il est 7h du matin, la température avoisine déjà les 30 degrés et l’humidité est écrasante. Nous prenons nos sacs, harcelés encore de tous les côtés par les motos taxis ou les gens des hôtels. Après une demi heure de marche dans ces conditions, nos sacs sur le dos, nous atteignons notre auberge et enfin un peu de réconfort dans cette journée. La dame de l’accueil est super sympathique, elle nous permet de nous installer dans une chambre sur le champs, et en plus de parler un peu le français, elle nous propose de prendre une douche et de nous reposer, ce que nous faisons avant de descendre déjeuner.
Revigorés, nous démarrons donc notre journée de visite, en nous rendant à la citadelle. A ce jour, il s’agit de la seule cité impériale encore en état au Vietnam. En effet, celles de Hoa Lu (que nous avons visité près de Ninh Binh et dont il ne restait rien à part 2 temples), Co Loa, Quang Tri et Thang Long sont réduites à de maigres vestiges. Hué fût donc la capitale impériale du Vietnam, de 1802 à 1954, et la construction de la cité, qui s’inspira de la Cité Interdite de Chine, dura de 1804 à 1833. Cette cité est entourée de fortifications, formant un carré de deux kilomètres de côté, et ces murs sont à leur tour, entourés de douves. A l’époque, elle abritait environ 50 bâtiments, regroupés en « quartiers » selon leur fonction, comme les lieux de cultes ou les bâtiments de travail de l’empereur. Malheureusement, la majorité des bâtiments ont été détruits lors de la guerre du Vietnam, mais ce qui reste demeure impressionnant.
Au cœur de la cité impériale se trouve la « Cité Interdite Pourpre », qui correspond à la demeure de l’empereur. Celui-ci y vivait donc, entouré de sa famille et des princes, tandis que la mère et la grand-mère de l’empereur avaient, quant à elles, leur bâtiment personnel. La Cité interdite Pourpre accueillait, par contre, la centaine de concubines de l’empereur. Les différents empereurs avaient, en effet, plusieurs conquêtes à leur actif et de ce fait, de nombreux descendants. Minh Mang, par exemple, aurait eu jusqu’à 144 enfants! Ainsi, beaucoup d’habitants actuels de Hué, descendants d’une de ces lignées, ont du sang noble qui coule dans leurs veines!!!
Fait historique, c’est devant l’entrée principale de la cité impériale, appelée la porte du Midi, que le dernier empereur du Vietnam à capitulé à la fin de la deuxième guerre mondiale.
Au retour, nous décidons de prendre une pause bien méritée en buvant un verre sur une terrasse. Ca rafraichit et ça permet d’assister à l’animation de la rue, mais de loin! Conclusion : à partir de maintenant, nous allons le faire plus souvent 🙂 Nous décidons également de changer légèrement notre itinéraire: nous n’irons pas à Da Nang finalement. Nous magasinons également notre billet d’autobus pour continuer notre route jusqu’à Saigon, en regardant une compagnie différente que Camel.
Fait marquant de la journée: première journée en flip-flop et premiers légers coups de soleil…En effet, jusqu’à maintenant, le ciel était bien gris et incertain. Pourtant, au centre du Vietnam, nous devrions être en période d’inondations et de typhons…Profitons-en!!!


cc colegue.mdr lhistoire du bus!!!!!!!!!!!!!ca devai etr genial de dormir a plusieur…..jte croyai pa comme ca,polygame alor!!!!!lol.tjs excellent vos recits.biz a andre et oui c vrai,il a oublié son pull gris che ns!
Oui, profitez du temps (et n’oubliez pas la crème solaire!), en France, on caille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!